Koji su zahtjevi DOT reflektirajuće trake za kamione?
Obavezno koristiti DOT C2 reflektirajuću traku
Crveno-bijele pruge za stražnje i donje strane prikolica
Srebrna ili bijela za gornji stražnji dio prikolice
Mora pokrivati najmanje 50 posto ukupne dužine stranice
Mora biti duž cijelog donjeg dijela leđa
Mora biti na cijeloj donjoj stražnjoj šipki
Mora da ima obrnuti L dužine 12 inča na gornjem stražnjem dijelu prikolice
Lokacije za tretman vidljivosti DOT reflektirajućom trakom
Strane prikolice
Zadnji deo kamiona
Donji stražnji dio prikolice
Gornji stražnji dio prikolice
Postavljanje reflektirajuće sigurnosne trake na strane prikolice
2″ DOT C2 retro reflektirajuća folija mora se postaviti na obje strane prikolice ili poluprikolice. Svaka traka retro reflektirajuće folije mora biti postavljena što je moguće horizontalnije, početak i kraj što je bliže prednjoj i stražnjoj strani koliko je to izvodljivo. Tretman uočljivosti ne mora biti kontinuiran. Međutim, zbir dužina svih segmenata mora biti najmanje polovica dužine prikolice, a razmaci između segmenata trake moraju biti raspoređeni što je ravnomjernije moguće. Središnja linija svake trake retroreflektirajuće folije (ili reflektora) mora biti između 375 mm (15 inča) i 1.525 mm (60 inča) iznad površine ceste kada se mjeri s praznom ili neopterećenom prikolicom, ili što bliže ovom području . Ako je potrebno očistiti glave zakovica ili druge slične prepreke, 50 mm (2 inča) široka retro reflektirajuća uočljiva traka može se razdvojiti na dvije 25 mm (1 inč) široke trake iste dužine i boje, odvojene razmakom ne većim od 25 mm (1 inča).
Donja stražnja površina prikolice DOT C2 Tape Application
Stražnja strana svake prikolice i poluprikolice mora biti opremljena retro reflektirajućom folijom (ili reflektorima). Svaka traka retro reflektirajuće folije (ili reflektora) mora biti postavljena što je više moguće horizontalno, protežući se po cijeloj širini prikolice, počevši i završavajući što bliže krajnjim rubovima koliko je to moguće. Središnja linija svake od traka retro reflektirajuće folije (ili svakog reflektora) mora biti između 375 mm (15 inča) i 1.525 mm (60 inča) iznad površine ceste kada se mjeri s praznom ili neopterećenom prikolicom ili što bliže izvodljivo za ovu oblast.
Uočljiva traka za gornji stražnji dio prikolice
Dva para bijelih reflektirajućih traka od retro reflektirajuće folije (ili refleksnih reflektora), svaki par koji se sastoji od traka dužine 300 mm (12 inča), moraju biti postavljeni vodoravno i okomito na desnom i lijevom gornjem kutu stražnjeg dijela tijela svaka prikolica i poluprikolica, što bliže vrhu prikolice i što je moguće dalje jedan od drugog. Ako obod tijela, gledano odostraga, nije kvadratan ili pravokutni, tretmani reflektirajuće uočljive trake mogu se primijeniti duž perimetra, što je moguće bliže najgornjem i krajnjem dijelu stražnjeg dijela tijela s lijeve strane i desne strane.
Rear Of Truck DOT Reflective Tape Applications
Dana 8. avgusta 1996. godine, NHTSA je objavila konačno pravilo prema kojem se zahtijeva da kamionski tegljači proizvedeni 1. jula 1997. ili nakon toga budu opremljeni crveno-bijelim retroreflektirajućim materijalom sličnim onome koji je potreban na stražnjoj strani prikolica koje vuku kako bi se povećalo noćno vrijeme uočljivost. Proizvođači mogu odabrati ili retroreflektirajuću foliju ili refleksne reflektore. U slučaju kamionskih tegljača koji se isporučuju s privremenim sistemom blatobrana umjesto trajnom opremom, zahtjevi za retroreflektivnim materijalom blizu vrha blatobrana mogu biti zadovoljeni materijalom koji nose privremeni nosači blatobrana koji se mogu prenijeti na sistem trajnog blatobrana. Retroreflektivni materijal je također potreban blizu vrha kabine u uzorku sličnom onom koji se koristi na prikolicama. (Ovo je sažetak uredbe. Za tačnu kopiju zakona možete pogledati stvarni dokument FMCSA)
